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问题:

[单选] 缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。

规定次序和拧紧力矩。规定次数。拧紧力矩。规定顺序。

问题:

[单选] 缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加()。

热水。冷水。柴油。机油。

问题:

[单选] 缸套安装时其中的一项技术要求是:同机各缸套的凸出量差值应不大于()。

0.05mm。0.10mm。0.15mm。0.20mm。

问题:

[单选] 缸体或缸盖裂纹会使()窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中,导致发动机不能正常工作。

液压油。柴油。冷却液。汽油。

问题:

[单选] 活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。

应予以报废。可更换全套活塞环后继续使用。可对活塞修理后继续使用。可更换缸套后继续使用。

问题:

[单选] 曲柄连杆机构的机体缸盖组主要有()、汽缸盖和汽缸垫等零件组成。

曲轴。凸轮轴。飞轮。汽缸体。

问题:

[单选] 关于活塞裙部的作用,正确的是()。

密封。润滑。散热。导向和承受侧压力。

问题:

[单选] 不属于活塞连杆组的零件是()。

活塞环。连杆。汽缸垫。活塞销。

问题:

[单选] 汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。

活塞裙部上端。活塞密封部下端。活塞裙部下端。活塞裙部中端。

问题:

[单选] 汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处。

第一道压缩环。第二道压缩环。第三道压缩环。油环。