问题：
[单选] 常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
A、压缩行程上止点。B、排气行程上止点。C、压缩行程下止点。D、排气行程下止点。
问题：
[单选] 气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成（）。
A、气门组。B、配气机构。C、气门驱动组。D、顶置气门组。
问题：
[单选] 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
A、开启量过大。B、开启量过小。C、关闭不严。D、漏气。
问题：
[单选] 发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。
A、弯曲。B、伸长。C、缩短。D、磨损。
问题：
[单选] 在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。
A、凸轮轴。B、正时齿轮。C、摇臂轴。D、摇臂。
问题：
[单选] 汽油发动机工作时，汽油泵将汽油从油箱内吸出，经汽油滤清器清除水分和杂质后，压送到（），从而实现汽油供给。
A、汽缸。B、空气滤清器。C、化油器。D、进气歧管。
问题：
[单选] 汽油发动机燃料供给系中，由汽油箱、汽油表、汽油滤清器、汽油泵和油管组成的装置属于燃料供给系的（）。
A、汽油供给装置。B、空气供给装置。C、可燃混合气制备（形成）装置。D、进、排气装置。
问题：
[单选] 气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
A、过小。B、过大。C、迟开。D、早闭。
问题：
[单选] 调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。
A、在调螺钉与推杆。B、推杆与挺柱。C、摇臂与气门杆。D、气门与气门杆。
问题：
[单选] EQ6100-1型和C-A-6102型发动机的进、排气门间隙为（）。
A、0.20~0.25mm。B、0.28~0.30mm。C、0.35~0.40mm。D、0.55~0.60mm。
