问题：
[单选] 车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。
A、更换。B、加修。C、堆焊。D、镗孔镶套。
A、钩尾销孔处。B、与底托板的接触面。C、钩尾销孔处、前端直角处。D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处。
A、钩尾销孔处。B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处。C、钩尾销孔处、前端直角处。D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处。
问题：
[单选] 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。
A、磨耗。B、弯曲。C、磨耗、弯曲。D、裂纹、磨耗。
A、裂纹、磨耗。B、裂纹、磨耗、变形。C、变形。D、裂纹。
A、钩舌内侧弯角处。B、钩舌销孔处。C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处。D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处。
A、板簧-斜楔式缓冲器。B、环簧式缓冲器。C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器。D、橡胶-斜楔式缓冲器。
A、裂纹、折损、弯曲变形。B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形。C、裂纹、折损。D、裂纹、磨伤。
问题：
[单选] 所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。
A、淬火。B、回火。C、退火。D、正火。
问题：
[单选] 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。
A、淬火。B、回火。C、退火。D、正火。
