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问题:

[单选] 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体。B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体。C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体。D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体。

问题:

[单选] 车钩和缓冲器通过钩尾框、()的连接才能组合装车产生作用。

A、扁销。B、提钩杆。C、推铁。D、锁铁。

问题:

[单选] 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。

A、二分之一。B、三分之一。C、四分之一。D、五分之一。

问题:

[单选] 在轴颈表面喷涂一薄层()成膜剂,防止组装时拉伤轴颈表面。

A、黄油。B、机油。C、二硫化钼。D、汽油。

问题:

[单选] 防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热,然后迅速地安装在()上。

A、轴肩。B、防尘环座。C、轴颈。D、轮座。

问题:

[单选] 钩舌的主要损伤有()。

A、裂纹。B、裂纹、磨耗、变形。C、变形。D、裂纹、磨耗。

问题:

[单选] 钩体孔磨耗可以采用()的方法修复,平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

A、堆焊磨平。B、镗孔镶套。C、堆焊磨平和镗孔镶套。D、更换新配件。

问题:

[单选] 钩体磨耗的主要部位有()。

A、钩耳孔。B、钩耳孔、钩尾销孔。C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面。D、钩尾销孔。

问题:

[单选] 钩体的损伤有()。

A、裂纹。B、裂纹、磨耗、变形。C、变形。D、裂纹、变形。

问题:

[单选] 当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。

A、缓冲器。B、前从板。C、后从板座。D、牵引梁。