问题：
[判断题] 全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是1∶2。
正确。错误。
问题：
[判断题] 在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。
正确。错误。
问题：
[判断题] 硬横梁两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心线连线应垂直于车站正线，支柱向田野侧的偏斜不应超过1%。
正确。错误。
问题：
[判断题] 软横跨由横梁和两側的支柱两部分组成。
正确。错误。
问题：
[判断题] a、b值符合设计安装曲线，在设计最低温度时，a值不小于300mm。
正确。错误。
问题：
[判断题] 在线岔交叉接触线相距450mm处：两工作支接触线应水平，误差不超过10mm。
正确。错误。
问题：
[判断题] 当量跨距是指当气象条件变化时，与锚段内实际跨距有相同变化规律的跨距。
正确。错误。
问题：
[判断题] a、b值符合设计安装曲线，在+40℃时，b值保持在300～600mm范围内。
正确。错误。
问题：
[判断题] 半补偿链形悬挂腕臂要垂直于线路安装，其顺线路中心的偏移不得超过150mm。
正确。错误。
问题：
[判断题] 对单开道岔的标准定位：两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距660～730mm间的横向中心处，其中心误差不得超过15mm。
正确。错误。
