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问题:
[判断题] 全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。
A . 正确
B . 错误
a、b值符合设计安装曲线,在设计最低温度时,a值不小于300mm。 正确。 错误。 软横跨由横梁和两側的支柱两部分组成。 正确。 错误。 硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于车站正线,支柱向田野侧的偏斜不应超过1%。 正确。 错误。 限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方,宽度不得小于公路面的宽度。 正确。 错误。 供电线、回流线跨越接触网的最小距离为5m。 正确。 错误。 全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是1∶2。
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a、b值符合设计安装曲线,在设计最低温度时,a值不小于300mm。
软横跨由横梁和两側的支柱两部分组成。
硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于车站正线,支柱向田野侧的偏斜不应超过1%。
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方,宽度不得小于公路面的宽度。
供电线、回流线跨越接触网的最小距离为5m。
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