滑动接头。等速万向节。垂直传动接头。不等速万向节。
滑动接头不能作轴向传动。传动轴的槽沟是用来吸收传动时的冲击。前轮驱动的车子，其传动线是用等速万向接头。传动轴的万向节可增加扭力。
问题：
[单选] 十字万向接头之传动轴，其被动轴每转360度仅有（）与主动轴速度相同
2点。4点。3点。1点。
问题：
[单选] 不等速万向接头的转动波变化由两个万向接头来抵销，因此两个万向节端叉必须装置成（）
互成60度。互成45度。同一平面。互相垂直。
问题：
[单选] 大型车辆或轿车的传动轴因太长或夹角太大，常装成二段式或在传动轴间加轴承以减少轴之震动，此轴承（）
连接轴承。滑动轴承。减震轴承。中心轴承。
问题：
[单选] 在变速箱这一端的传动轴与万向节之连接是靠（）
固体连接。液体接合。滑动接头。弹性连接。
问题：
[单选] 十字轴万向接头之针型轴承是用什么固定而不脱出的？（）
U型螺丝。螺帽。依设计有使用卡环也有使用U型螺丝。卡簧。
调整传动轴伸缩。减少震动。增快转速。改变传动方向。
传动接头。等速万向接头。不等速万向接头。滑动接头。
节省材料。制造方便。装配方便。同重量下之空心轴较实心轴能承受较大的扭力。
