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汽车装配工考试题库
问题:
[单选] 传动轴的功能是()
A、实现往复运动和旋转运动间转换。B、承受弯矩。C、承受转矩。D、承受弯具和转矩。
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问题:
[单选] 有关FF车驱动轴上内侧万向接头(靠近变速箱侧)及外侧万向接头(靠近车轮侧)之叙述,何者有误?()
外侧万向接头,转动角度较大,较易损坏。内侧为具有滑动作用的等速万向接头。内外侧万向接头防尘套内须加机油润滑,否则接头易损坏。内外侧接头皆为等速万向接头。
参考答案
问题:
[单选] 使用下列万向接头,何者可省去滑动接头()
球驱动型。力士伯型。本的氏型。十字轴型。
参考答案
问题:
[单选] 不等速万向接头在旋转一圈中有几个点是等速的?()
五个。四个。三个。二个。
参考答案
问题:
[单选] 下列何者非等速万向接头?()
十字轴式。力士伯式。瑞克塔式。双十字轴式。
参考答案
问题:
[单选] 汽车为了适应颠震路面以适当调整传动角度者为()
十字轴承。滑动接头。万向接头。中心轴承。
参考答案
问题:
[单选] 中间轴承的支架是固定在()
车架上。变速箱的主轴上。传动轴上。差速器上。
参考答案
问题:
[单选] 传动轴传输动力时常因高速之旋转而发生震动之最低转速称为()
安全转速。浮动转速。飘浮转速。临界转速。
参考答案
问题:
[单选] F.R.汽车,为配合变速器与差速器间距离的变化,在传动轴设计有()
滑动接头。传动接头。中心轴承。万向接头。
参考答案
问题:
[单选] 配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化,传动轴设有()
滑动接头。传动接头。中心轴承。万向接头。
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