问题：
[判断题] 不锈钢车体免除了内壁涂覆防腐蚀涂料和表面油漆。
正确。错误。
问题：
[单选] 为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化，进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点，不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用（）。
点焊。铆接。长焊缝。虚焊。
问题：
[单选] 为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化，进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点，不锈钢车体在（）的地方多采用点焊。
强度要求高。刚度要求高。焊缝集中。受力集中。
问题：
[判断题] 相对于钢结构车体，每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t～5t
正确。错误。
问题：
[判断题] 铝合金材料的可焊性较差，对焊接工艺和焊接工人的技术要求很高，焊接以后产生的变形很难控制。因此在铝制车体结构设计中采用大型中空截面的挤压铝合金型材。
正确。错误。
问题：
[单选] 国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。
耐候钢。碳素钢。不锈钢。大型铝合金挤压型材。
问题：
[判断题] 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。
正确。错误。
问题：
[单选] 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。
10。20。30。40。
问题：
[单选] （）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。
耐候钢。碳素钢。不锈钢。铝合金挤压型材。
问题：
[判断题] 铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
正确。错误。
