当前位置:机动车维修技术题库>车身板件修复题库

问题:

[单选] 下面哪个说法是正确的()

受到拉伸的部位不存在加工硬化。受到压缩的部位不存在加工硬化。前两者都存在加工硬化。

问题:

[单选] 每次进行热收缩的直径范围大约是多少()

10mm~20mm。20mm~30mm。30mm~40mm。

问题:

[单选] 热收缩操作时,什么时间进行冷却()

当板件呈现鲜红色时。当板件呈现暗红色时。当红色消失后。

问题:

[单选] 橡胶锤可以修复下面哪种变形()

大面积凹陷。大面积隆起。小面积凹陷。

问题:

[单选] 钢板热收缩过量后,怎样处理()

用铁锤在垫铁上轻敲拉伸收缩过量的金属。用铁锤不在垫铁上轻敲拉伸收缩过量的金属。用铁锤在垫铁上重敲拉伸收缩过量的金属。

问题:

[多选] 弹性变形和塑性变形的关系是怎样的()

塑性变形不消失,弹性变形也无法消除。弹性变形不消失,塑性变形也无法消除。塑性变形的部位周围都会产生弹性变形。先修理哪种变形都可以。

问题:

[多选] 一般外形修复机有哪些功能()

焊接垫片拉伸修复。单面点焊。热收缩。只能焊接焊钉。

问题:

[多选] 使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是什么原因造成的()

板件太厚。电流太小。板件不干净。垫圈不干净。

问题:

[判断题] 塑料填充剂开裂,甚至丧失与钢板的结合能力而脱落的原因是涂层太厚。

正确。错误。

问题:

[判断题] 在车身修理过程中造成的损坏,与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。

正确。错误。