问题：
[多选] 实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）
确定拉伸的方向。让损坏板件充分放松应力。拉伸时有危险，修理人员要休息。消除板件的弹性变形。
所有链节呈一条线。链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧。链条尾部拴在导向环手轮上。要使用规定的链条。
问题：
[单选] 拉伸操作在（）时，停止拉伸放松应力。
链条拉紧。出现一定的变形量。拉到标准尺寸。
问题：
[单选] .当钢板受到超过15000N的拉力时就会断裂，而该钢板需要20000N的拉力才能恢复变形，使用2个工具夹住后拉伸（）变形。
可以恢复。也不能恢复。不一定能恢复。
问题：
[单选] 车门中立柱附近受到严重碰撞，校正时，要从（）个方向同时进行拉伸校正。
3。4。5。
问题：
[单选] 对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）
与校正平台不固定。与校正平台固定。固定，但不能完全紧固。
问题：
[多选] 在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，要在（）
右后部朝右侧拉紧定位。左后部朝右侧拉紧定位。右后部朝左侧拉紧定位。左前部朝左侧拉紧定位。
问题：
[多选] 为了高质量的修复事故车，使用的车身校正设备需要（）才能够保证修复的质量和精度。
配备全面的车型数据。测量系统的精度达到±3mm。配备多种钣金拉伸工具。配备一个拉伸塔柱。
问题：
[多选] 实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）
确定拉伸的方向。让损坏板件充分放松应力。因为拉伸时有危险，修理人员要休息。消除板件的弹性变形。
