问题：
[单选] 船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对普通照明灯具应每（）就要检查一次灯头接线是否老化、断开，同时检查室外灯具水密锈蚀情况，如有损坏要更换。
A．航行一次。B．航行两次。C．半年。D．一年。
问题：
[单选] 对应急照明要进行效能试验，其周期是每（），逐路检查灯具及应急照明接触器的工作情况，如有故障，应予排除。
A．一个月进行一次效能试验。B．三个月进行一次效能试验。C．半年进行一次效能试验。D．一年进行一次效能试验。
问题：
[单选] 应急照明要定期进行绝缘电阻的测量，其周期是每（）应测量一次绝缘电阻。
A．一个月。B．三个月。C．半年。D．一年。
问题：
[单选] 对（）灯具应涂以红漆标志，以示区别，经常检查灯泡是否良好，损坏的应及时更换。
A．普通照明。B．航行灯及信号灯。C．闪光灯。D．应急照明。
问题：
[单选] 需要张挂彩灯时，要考虑到供电线路和开关的载流量、各相电流分配是否平衡，并要配备好保护装置，（）严禁张挂彩灯。
A．集装箱船。B．散货船。C．油船。D．客船。
问题：
[单选] 某船舶的照明电网为三相绝缘线制，为检查照明分配电箱的管式熔断器是否熔断，下列方法可行的是（）。
A．利用验电笔检查。B．供电开关接通时利用万用表欧姆挡检查。C．供电开关接通时利用一额定电压与电网线电压相同的试灯灯头查验。D．供电开关打开时利用万用表电压挡检查。
问题：
[单选] 在船舶照明系统中，（）往往是线路受潮或受损造成的，其现象是：一通电，空气开关就跳开或熔断丝烧断。
A．短路故障。B．接地故障。C．断路故障。D．灯具故障。
问题：
[单选] 在船舶照明系统中，（）表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的，特别是甲板照明线，经常受到海水和盐雾的侵蚀，更容易发生。
A．短路故障。B．接地故障。C．断路故障。D．灯具故障。
问题：
[单选] 船舶照明线路的绝缘值一般应大于（）MΩ，检查船舶照明系统的接地故障，一般可用500V兆欧表进行检查（小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查）。
A．0.5。B．10。C．50。D．100。
问题：
[单选] 船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。
A．挑担灯法。B．对分法。C．通电法。D．断电法。
