问题：
[单选] 电压负反馈能克服（）压降所引起的转速降。
A、电枢电阻。B、整流器内阻。C、电枢回路电阻。D、电刷接触电阻。
问题：
[单选] 电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有（）。
A.速度给定信号与电压调节器的输出信号。B.电流反馈信号与电压反馈信号。C.电流反馈信号与电压调节器的输出信号。D.电流反馈信号与速度给定信号。
问题：
[单选] 欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是（）。
A.电流正反馈欠补偿。B.电流正反馈过补偿。C.电流正反馈全补偿。D.电流正反馈没补偿。
问题：
[单选] 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流（）。
A.由比例积分调节器保证。B.由转速环控制。C.由电流环控制。D.由速度调节器的限幅保证。
问题：
[单选] 目前三相交流调压调速系统中广泛采用（）来调节交流电压。
A.晶闸管相位控制。B.晶闸管周波控制。C.晶闸管PWM控制。D.GTO相位控制。
问题：
[单选] 在闭环控制交流调压调速系统中，负载变化范围受限于（）时的机械特性，超出此范围闭环系统便失去控制能力。
A、电压为U1nom。B、电压为U1min。C、电压为U1nom与U1min。D、电压为1.2U1nom。
问题：
[单选] 转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）。
A.电流调节器ACR限幅值整定不当。B.速度调节器ASR限幅值整定不当。C.速度调节器ASR调节器的P参数整定不当。D.速度调节器ASR调节器的I参数整定不当。
问题：
[单选] 双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器应从零开始缓加电压，主要目的是（）。
A.防止速度调节器ASR启动时饱和。B.保护晶闸管防止过电压。C.保护晶闸管和电动机。D.防止电流调节器ACR启动时限幅。
问题：
[单选] 单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈，电流截止负反馈电路的作用是实现（）。
A.双闭环控制。B.限制晶闸管电流。C.系统的“挖土机特性”。D.实现快速停车。
问题：
[单选] 双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值Ug达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应（）。
A.逐步减小速度负反馈信号。B.调整速度调节器ASR限幅。C.调整电流调节器ACR限幅。D.逐步减小电流负反馈信号。
