问题：
[多选] 合理的采区车场轨道线路设计应符合哪些要求（）。
轨道线路设计必须与采区运输方式和生产能力相适应。必须保证车场内调车方便、可靠。操作简单、安全。提高工作效率和尽可能减少车场的开掘及维护工作量。
矿井改扩建。合理集中生产。矿井主要生产系统的环境改造。开拓延深。
问题：
[多选] 使用树脂锚杆时“三径”匹配的是（）。
A.指锚杆的直径。B.钻孔的直径。C.锚固药卷直径。D.钻头直径。
问题：
[多选] 采区巷道变形与破坏的基本形式有（）。
A.巷道顶板冒落。B.巷道底板变形与破坏。C.巷道两帮变形。D.其他变形与破坏。
问题：
[多选] 采煤工作面局部冒顶事故主要发生的地点有（）。
工作面两端。靠近煤壁附近。放顶线附近。地质破碎带附近。
问题：
[多选] 锚杆支护巷道安装顶板离层指示仪的目的是（）。
对顶板离层情况提供连续的直观显示，及早发现顶板失稳的征兆，以避免发生冒顶事故。监测数据可作为修改，为锚杆支护设计提供依据。控制顶板脱落。辅助支护作用。
开采深度。岩层性质。地质构造。巷道尺寸和形状。时间。其他采掘工程。
问题：
[多选] 按冒顶范围的不同，将煤层顶板事故分为（）。
局部冒顶。大型冒顶。推垮型冒顶。漏垮型冒顶。
问题：
[多选] 按冒顶事故的力学原因进行分类，将煤层顶板事故分为（）。
压垮型冒顶。大型冒顶。推垮型冒顶。漏垮型冒顶。
