问题：
[单选] 多股芯线之间因相互作用而产生让音箱线的声音变坏的效应，在这种效应严重的音箱线中，更多的高频信号将会沿导线的表面流动，而在导线中心流动的则很少，这种效应是（）。
集肤效应。表面效应。中心效应。线芯效应。
问题：
[多选] 音质是我们选择音响最重要的一个因素，它包含有（）方面。
音区。音调。音高。音色。
问题：
[多选] 汽车音响主机的普通机型一般应包括以下一些基本功能（）。
音道选择。音调的调节。预置均衡模式。环绕声预置模式。
问题：
[多选] 汽车音响主机的主要技术指标有（）。
输出功率。频率响应。信噪比、谐波失真。RCA前置输出。
坚持“够用、好用”的原则，不要过分追求功能和外观。功放和音箱要合理搭配。要以满足实际试听为原则，用自己熟悉的高品质CD试机。选择名牌产品。
问题：
[多选] 汽车音响完整的扬声器单元的阻抗特性由以下（）组成。
音圈的直流电流。音圈的直流电阻。音圈的感抗。音圈在磁气隙间上下运动时所产生的感应电动势。
问题：
[多选] 汽车音响扬声器振动系统的等效质量是指下面（）之和。
扬声器音圈的质量。扬声器的整体质量。锥盆的质量。扬声器振动时空气的反作用而附加在锥盆两侧的附加质量。
问题：
[多选] 根据不同的测试手段，扬声器单元的承受功率大致可以分为以下（）。
频定正弦功率。频定噪声功率。长期最大功率。短期最大功率。
问题：
[多选] 扬声器的频率特性可以通过（）、（）、（）这3方面综合表示。
频响曲线。有效频率范围。不均匀度。音圈的感抗。
问题：
[多选] 扬声器单元的灵敏度通常用（）或（）来表示。
最佳灵敏度。特性灵敏度级。最低灵敏度。平均特性灵敏度。
