问题：
[单选] 汽车音响扬声器的品质因数Q0值既不能过高也不能过低，通常取它的临界阻尼值即Q0等于（）作为最佳取值范围。
0.2～0.4。0.2～0.6。0.4～0.6。0.6～0.8。
问题：
[单选] 噪声是一种不规则、间歇的信号，一般测试用的噪声信号有白噪声和（）两种。
粉红噪声。黑噪声。粉白噪声。灰噪声。
问题：
[单选] 汽车音响扬声器的频率特性就是指当输入扬声器的信号（）恒定不变时，扬声器在参考轴上的输出声压随输入信号的频率变化而变化的规律。
电流。频率。阻抗。电压。
问题：
[单选] 在被测扬声器单元的有效频率范围内，频响曲线上最大声压级与最小声压级（）称为该扬声器单元的不均匀度。
之比。之差。之和。之积。
问题：
[单选] 互调失真是一种非线性失真，它是指当两个不同（）的电信号同时输入扬声器单元时，在该扬声器的输出声压中除了含有原来这两种的声信号外，还会出现这两个信号的各次谐波以及各种组合的和信号与差信号。
电流。电压。频率。振幅。
问题：
[单选] 扬声器振动系统跟不上变化迅速的电信号所引起的输出波形失真，就是：（）。
瞬态失真。即时失真。阶跃失真。幅频失真。
问题：
[单选] 扬声器单元的频响特性是随方向变化的，扬声器在不同方向的声压辐射能力随频率变化而变化的的特性称为扬声器单元的：（）。
方向性。空间特性。指向性。空间感。
问题：
[单选] 扬声器单元的最大线性位移体积在很大程度上决定了该扬声器在（）端的最大输出声压级。最大线性位移体积值越大，则扬声器单元在此时能够辐射出的声压越高。
低频。高频。低压。高压。
问题：
[单选] 在降低扬声器噪音的方法中，把音圈的振动范围限制在磁路磁空隙的磁均匀范围以内，为了保证足够宽的均匀磁场，设计比较大的双磁路。这种方法是：（）。
采用线性磁路结构。采用磁饱和法。采用长音圈。采用短音圈。
问题：
[单选] 在降低扬声器噪音的方法中，使音圈的高度比上盖板厚，这样磁隙内的磁通与音圈在振动范围内，从总体来看，磁感应强度不变，从而降低了因磁场不均匀引起的失真。这种方法是：（）。
采用线性磁路结构。采用磁饱和法。采用长音圈。采用短音圈。
