问题：
[单选] 在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。
A．光面爆破。B．预裂爆破。C．微差爆破。D．定向爆破。
A．为了节省炸药。B．为了加强岩石的破碎效果。C．形成光滑平整的边坡。D．形成隔振减振带。
A．炮眼浅。B．用药少。C．较灵活。D．机械化高。
问题：
[单选] 需要用少量炸药经一次或多次烘膛的爆破是()。
A．钢钎炮。B．小炮。C．猫洞炮。D．药壶炮。
问题：
[多选] 综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括()等钻孔爆破。
A．药壶炮。B．猫洞炮。C．微差爆破。D．深孔爆破。E．钢钎炮。
问题：
[单选] 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K0+000～K4+500段路基施工，宜采用的施工方法是()。
A．水平分层填筑法。B．纵向分层填筑法。C．横向填筑法。D．联合填筑法。
问题：
[单选] 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K4+500～K104-500段路基施工，原地基处理的措施是()。
A．换填原地基土。B．基底坡面应挖成台阶。C．平整原地基。D．必须设置护脚。
问题：
[多选] 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。K10+500～K17+200段，应通过取土试验确定细粉质砂土的()。
A．最小强度。B．最大粒径。C．最大强度。D．最小粒径。E．弯沉值。
问题：
[单选] 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K17+200～K17+800段，施工方法宜采用()。
A．倾填。B．推土机铺填。C．人工砌筑。D．人工铺填。
问题：
[多选] 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。K17+800至终点段的石质路基，可采用的施工方法有()。
A．钻爆开挖。B．直接应用机械开挖。C．冲击压实法。D．静态破碎法。E．强力夯实法。
