问题：
[单选] 用标准贯入试验判别地震液化时，下述不正确的是（）。
实测标准贯入锤击数应进行钻杆长度修正。临界标准贯入击数受深度影响，土层埋深越大时，地震剪应力随深度的折减系数越小。黏粒含量越大时，临界标准贯入击数相对越小。地下水位埋深越大时，土层越不易液化。
问题：
[单选] 当地基内有液化土层时，下述说法不正确的是（）。
地基内液化土层的承载力、土抗力、内摩擦角、内聚力等应根据液化土层的液化抵抗系数予以折减。液化土层以下地基承载力可适当提高。液化土层以上地基承载力不宜提高。对10m以下的液化土层，当液化抵抗系数为0.5时，折减系数可取2/3。
问题：
[单选] 按反映谱理论确定动力放大系数时，下述不正确的是（）。
动力放大系数最大值为2.25。一般情况下，可按自震周期及场地土类别，通过反映谱曲线确定动力放大系数。当有场地的剪切波速、质量密度、分层厚度等实测资料时，可用场地评定指数确定动力放大系数。当结构自震周期T大于场地特征周期TG时动力放大系数应取最大值2.25。
问题：
[单选] 计算公路路基水平地震荷载时，下述不正确的是（）。
计算水平地震荷载时，对高速公路的重点工程，其重要性修正系数应取1.7。综合影响系数Cz应取0.25。对8度烈度区，水平地震系数应取0.2。路基水平地震荷载与计算土体的重力无关。
问题：
[单选] 在下列路基和挡土墙中，（）需验算抗震稳定性。
高速公路路基高度为15m，中硬碎石土地基，一般黏性土填筑，非浸水，8度烈度。一级公路非液化土地基上的碎石土路堤：高度5m，7度烈度区。一级公路软土地基上的重力式挡墙，地震烈度为7度。中硬土地基上的三级公路挡墙，8度烈度。
问题：
[单选] 按库仑公式计算挡土墙上的地震主动土压力时，下述不正确的是（）。
墙背填土表面按水平考虑。公式中的容重γ用γ/cosθ代替。土的内摩擦角φ及墙背与土的摩擦角艿δs分别修正为φ-θ和δs+θ。地震角应根据基本烈度按浸水与非浸水两种情况查表求得。
问题：
[单选] 公路工程按《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-1989）设计后，在遭受与之相应的基本烈度地震影响时，下述（）不正确。（）
位于一般地段的高速公路工程不需整修即可正常使用。位于软弱黏性土层上的高速公路工程，经短期抢修即可恢复使用。位于液化土层上的一级公路工程，经短期抢修即可恢复使用。位于抗震危险地段的一级公路工程应保证桥梁，隧道及重要建筑物不发生严重破坏。
问题：
[单选] 公路工程采取抗震措施时，下述（）不正确。（）
构造物一般应按基本烈度采取抗震措施。一级公路上的抗震重点工程，可比基本烈度提高1度采取抗震措施。基本烈度为9度的地区，其抗震措施应专门研究。四级公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施。
问题：
[单选] 某三级公路采用天桥的形式跨越高速公路，该天桥工程的抗震设计应符合（）要求。
高速公路工程抗震设计要求。一级公路工程抗震设计要求。二级公路工程抗震设计要求。三级公路工程抗震设计要求。
问题：
[单选] 下述（）不符合公路工程抗震设计的要求。（）
选择对抗震有利的地段布设路线和选定桥位。适当加强构造物的整体性。适当增加构造物的高度。适当减轻构造物的自重。
