当前位置:海船船员考试题库>远洋货运单证题库

问题:

[单选] 有关货物残损单的签发,下列()是正确的。

A.收货人与大副需共同签认。B.若货物残损与事实不符,应将实际情况批注后再签字。C.对在大副收据中已批注的原残,大副无需批注而照签。D.B和C。

问题:

[单选] 当进口货物卸货时,在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况,理货长应()后才能开始卸货。

A.请鉴定部门对货物鉴定。B.通知货主验看。C.通知船方验看后,经船方签认。D.通知货方、船方及鉴定部门验证并签认。

问题:

[单选] ()是记载进出口货物原残、混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始记录。

A.理货单。B.大副收据。C.现场记录。D.以上都是。

问题:

[单选] 现场记录需由()签认。

A.收货人。B.理货员。C.大副。D.B和C。

问题:

[单选] 现场记录是记载进出口货物()的原始记录。

A.原残和工残。B.混装。C.其他现场情况。D.以上都是。

问题:

[单选] ()是编制货物残损单的主要依据。

A.现场记录。B.理货证明。C.理货日报表。D.理货计数单。

问题:

[单选] 在理货单证中,()是收货人提出溢短索赔的原始证明。

A.现场记录。B.理货证明。C.理货日报表。D.理货计数单。

问题:

[单选] 货物溢短单是依据()编制的。

A.现场记录。B.理货计数单。C.理货日报表。D.收货单。

问题:

[单选] 有关货物溢短单的签发,下列()是正确的。

A.收货人与大副需共同签认。B.溢短数字有争议,应加以批注再签字。C.溢短单勿需船方确认。D.A和B。

问题:

[单选] 若对货物溢短数字有争议,()。

A.船方应拒绝签认。B.因溢短单无法律效力,船方可以签认。C.船方应在溢短单上加以批注再签字。D.视具体情况而定。