问题：
[单选] 为保证船舶安全营运，公司与船舶的联系渠道是（）。
SMS相关部门/科室。安监、机务、调度室。指定人员。人事教育部门。
问题：
[单选] SMS文件及相关文件的层次（自上而下）是（）。
安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件。程序文件、须知/检查清单、记录、安全管理手册。安全管理手册、须知/检查清单、记录、程序文件。记录、须知/检查清单、程序文件、管理手册。
问题：
[单选] 安全管理体系文件三个层次依次为（）。
安全管理手册—安全管理程序文件—安全工作规范与记录。安全管理手册—安全工作规范与记录—安全管理程序文件。安全管理程序文件—安全管理手册—安全工作规范与记录。安全管理程序文件—安全工作规范与记录—安全管理手册。
问题：
[单选] 目前形成的国际化的船舶安全管理途径网络包括（）。 Ⅰ.船旗国； Ⅱ.港口国监控； Ⅲ.船级社； Ⅳ.行业组织。
Ⅰ—Ⅳ。Ⅰ—Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。
问题：
[单选] 500总吨及以上的集装箱船应在（）前满足ISM规则的要求。
1998年7月1日。1999年2月1日。2002年2月1日。2002年7月1日。
问题：
[单选] 欧洲、亚太、拉丁美洲三个地区性港口国监控组织特别关注检查项目中包括（）。
集装箱船。标准船。在三个月内还没有一个主管机关检查过的船。具有明显缺陷的船舶。
问题：
[单选] “亚洲—太平洋备忘录”在2000年之前，该地区年度抽查船舶的百分率为（）。
15%。25%。20%。30%。
问题：
[单选] 下列哪些是国际安全管理规则的目标（）。 1.保证海上安全； 2.防止人员伤亡； 3.避免对环境，特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失； 4.降低船舶营运成本。
1，2，3。1，2，3，4。2，3，4。1，2，4。
问题：
[单选] 根据ISM规则规定，到2002.7.1时下列哪些船舶必须建立安全管理体系（）。
所有客船。所有货船。所有500总吨以上的货船。A和C正确。
问题：
[单选] 按照IMO港口国监督程序的规定，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责； Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当； Ⅲ.船舶处于不正常状态； Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
Ⅰ—Ⅲ。Ⅰ—Ⅳ。Ⅱ—Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
