问题：
[单选] 在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧。引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速。必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧。引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向。
问题：
[单选] 在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速
A．Ⅰ～Ⅳ。B．Ⅱ～Ⅳ。C．Ⅱ、Ⅲ。D．Ⅱ、Ⅳ。
问题：
[单选] 在风浪较大的水域，由直升机接送引航员，在直升机降落船舶甲板过程中，下列操船行动哪项正确？（） Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中，保持航向和航速 Ⅱ直升机飞近船舶时，应操纵船舶斜向迎风 Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中，按规定准备应急 Ⅳ直升机飞近船舶时，应挂妥船旗和三角旗
Ⅰ～Ⅲ。Ⅰ～Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 根据经验，在港内掉头中，对于单车右旋螺旋桨船舶，若先降速，而后提高主机转速，操满舵向右掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。
2.0倍船长。2.5倍船长。3.0倍船长。3.5倍船长。
问题：
[单选] 根据经验，在港内掉头中，若有一艘拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。
2.0倍船长。2.5倍船长。3.0倍船长。3.5倍船长。
问题：
[单选] 受水域限制，单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区（L为船长）：（）
应需2.0L直径的水域。应需2.5L直径的水域。应需3.0L直径的水域。应需3.5L直径的水域。
问题：
[单选] 根据经验，在港内掉头中，若可有两艘以上的拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。
1.0倍船长。1.5倍船长。2.0倍船长。2.5倍船长。
问题：
[单选] 重载万吨级船顺流抛锚掉头时，流速：（）
以1～1.5kn为宜。以1.5～2kn为宜。以2～2.5kn为宜。以2.5～3kn为宜。
问题：
[单选] 在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）
向左掉头，抛左锚。向右掉头，抛右锚。向左掉头，抛右锚。向右掉头，抛左锚。
问题：
[单选] 空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）
迎风掉头。顺风掉头。只能向右掉头。只能向左掉头。
