问题：
[单选] 北半球台风危险半园的特点和避航法是：（）
右半园、风向右转、右首受风驶离。右半园、风向右转、左尾受风驶离。左半园、风向左转、右尾受风驶离。左半园、风向左转、左首受风驶离。
问题：
[单选] 在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）
在北半球，船舶应以右首顶风全速航行。在南半球，船舶应以右首顶风全速航行。在北半球，船舶应以右尾受风全速航行。在南半球，船舶应以左尾受风全速航行。
问题：
[单选] 在北半球台风右半圆内，操纵船舶应该是：（）
左首顶风全速驶离。右尾迎风全速驶离。左尾迎风全速驶离。右首顶风全速驶离。
问题：
[单选] 处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
右舷15°～20°，以左首顶风。左舷15°～20°，以左首顶风。右舷15°～20°，以右首顶风。左舷15°～20°，以右首顶风。
问题：
[单选] 北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）
偏顶浪航行。偏顺浪航行。滞航。漂航。
问题：
[单选] 北半球危险半园内避台操纵法：（） Ⅰ应采取与台风路径垂直方向全速驶离 Ⅱ以右首舷约15°～20°顶风全速驶离 Ⅲ风浪较大，不能全速驶离时，应以右首顶风滞航
Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ～Ⅲ。
问题：
[单选] 南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）
右半园、风向右转、右首受风驶离。右半园、风向右转、左尾受风驶离。左半园、风向左转、右尾受风驶离。左半园、风向左转、左首受风驶离。
问题：
[单选] 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）
应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。
问题：
[单选] 在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）
左首顶风全速驶离。右尾迎风全速驶离。左尾迎风全速驶离。右首顶风全速驶离。
问题：
[单选] 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
右舷15°～20°，以左首顶风。左舷15°～20°，以左首顶风。右舷15°～20°，以右首顶风。左舷15°～20°，以右首顶风。
