问题：
[单选] 静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）
余速快些，横距小些。余速快些，横距大些。余速慢些，横距小些。余速慢些，横距大些。
问题：
[单选] 静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）
余速快些，横距小些。余速快些，横距大些。余速慢些，横距小些。余速慢些，横距大些。
问题：
[单选] 船舶在一般情况下靠码头，其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽？（）
1倍。2倍。3倍。任意。
问题：
[单选] 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。
60m。40M。20m。10m。
问题：
[单选] 船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
65m。75m。85m。95m。
问题：
[单选] 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
25m。35M。45m。55m。
问题：
[单选] 船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（） Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度 Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度 Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移 Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
Ⅰ～Ⅳ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅳ。Ⅱ、Ⅳ。
问题：
[单选] 船舶靠泊操纵中，在有较强的吹开风时，船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
55m。45m。35m。25m。
问题：
[单选] 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应：（）
尽可能低于20°。尽可能高于20°。尽可能取大角度。尽可能取小角度。
应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头。在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠。不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠。不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊。
