问题:
[单选] 除工艺原因外,柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。
问题:
[单选] 航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅳ+Ⅴ。
问题:
[单选] 航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀。
Ⅰ+Ⅱ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ。
问题:
[单选] 关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是()。
A.先易后难。B.先附属后主体。C.先上后下。D.先内后外。
拆不开的零部件不得强拆。对拆下的零件进行磁粉探伤。相互配合的零件应做好标记。拆开的孔口应遮盖封堵,避免损伤或进入异物。
问题:
[单选] 柴油机说明书规定的定期吊缸检修期是在其()进行。
A.早期故障期。B.随机故障中。C.随机故障期末。D.晚期故障开始。