问题：
[单选] 燃烧过程中控制急燃期中压力升高率的措施是（）
A.控制急燃期中燃烧速度不要过高。B.控制急燃期中喷油量不能过多。C.控制急燃期中供油率不能过大。D.控制滞燃期不要过长以及滞燃期中的喷油量不能过多。
问题：
[单选] 一般地说，与低速机相比，高速柴油机的滞燃期（），滞燃角（）
长/大。短/大。短/小。长/小。
问题：
[单选] 当柴油机转速升高时，滞燃期（），滞燃期的曲柄转角（）．
延长/增大。延长/减小。缩短/减小。缩短/增大。
问题：
[单选] 下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）
燃油十六烷值高则滞燃期长。柴油机转速上升会使滞燃期变长。燃油雾化质量越好则滞燃期越短。燃油凝点越低则滞燃期越短。
问题：
[单选] 燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
A.爆压下降。B.热负荷增大。C.排温升高。D.工作粗暴。
问题：
[单选] 根据燃烧过程分析，对燃烧质量影响最大的燃烧阶段是（）
后燃期。急燃期。缓燃期。滞燃期。
问题：
[单选] 燃油燃烧过程中，燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近（）
燃烧始点。工质压力最高点。喷油终点。缸内压力迅速下降点。
问题：
[单选] 燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是（）
同时出现。最高温度在前，最高压力在后。最高压力在前，最高温度在后。高速机是C，低速机是B。
问题：
[单选] 燃油燃烧过程中，从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是（）
滞燃期。急燃期。缓燃期。后燃期。
问题：
[单选] 燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是（）
A.滞燃期。B.急燃期。C.缓燃期。D.后燃期。
