问题：
[单选] 轮机部组织的重要作用之一是（）。
各自做好各自得工作，不得干涉其他人工作。坚决执行上级的所有决定，不得提出疑义。消除由于个人失误造成严重后果的危险性。以上均是。
问题：
[单选] 海上事故或灾难（）是由一个事件造成的。
很少。很多。一般。通常。
问题：
[单选] 海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。
严重的。不严重的。重大的。重要的。
问题：
[单选] 表明失误链形成的主要迹象有（）。I.不确定性；II.注意力分散；III.感知不全面或混乱；IV.通信中断。
A.I+II+III。B.II+III+IV。C.I+II+IV。D.I+II+III+IV。
问题：
[单选] 注意力分散可由下列因素造成（）。I.领导与管理的失误；II.超负荷工作；III.压力/疲劳；IV.通信中断。
A.I+II+III。B.II+III+IV。C.I+II+IV。D.I+II+III+IV。
问题：
[单选] 注意力分散可由下列因素造成（）。I.紧急情况；II.注意力不集中；III.经验不足；IV.自满。
I+II+III。II+III+IV。I+II+IV。I+II+III+IV。
问题：
[单选] 由于下列原因，往往造成了人们的自满情绪（）。I.过于自信；II.对手中工作与任务过于熟悉；III.自我认为很安全；IV.不考虑和轻视潜在问题。
I+II+III。II+III+IV。I+III+IV。I+II+III+IV。
问题：
[单选] 人为过失的种类主要包括（）。I.基于知识的错误；II.基于法规的错误；III.基于技能的错误；IV.文化制约；
I+II+III。II+III+IV。I+III+IV。I+II+III+IV。
问题：
[单选] 人为过失中的基于知识的错误主要是指（）。I.由于无知而犯错；II.由于无知而自负；III.明知有误仍固执己见；IV.有关原则的理解错误；
I+II+III。II+III+IV。I+II+IV。I+II+III+IV。
问题：
[单选] 人为过失中的疏忽和失误主要包括（）。I.注意力分散和偏见；II.正常可预见环境的变化；III.压力和疲劳；IV.动力系统故障。
I+II+III。II+III+IV。I+II+IV。I+II+III+IV。
