问题：
[单选] 机械调速器的调速弹簧刚度增加，则其稳定调速率（）
增大。减小。不变。随负荷而定。
问题：
[单选] 机械调速器的稳定调速率（）其值（）
等于零/可以调节。不等于零/不可调节。等于零/不可调节。不等于零/可以调节。
问题：
[单选] 带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过小，将会造成（）变差。
灵敏度变差。转速波动率变差。稳定时间变长。瞬时调速率过大。
问题：
[单选] 带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过大，将会造成（）变差。
灵敏度。转速波动率。稳定性。瞬时调速率。
问题：
[单选] 柴油机采用弹性反馈液压调速器，当外界负荷减小时经调速器调节后的转速（）
稍高于原来转速。稍低于原来转速。等于原来转速。任意。
问题：
[单选] 液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是（）
调节弹性反馈作用大小。调节刚性反馈作用大小。调节调速弹簧预紧力大小。调节补偿螺钉的开度。
问题：
[单选] 当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（）
柴油机游车。柴油机起动超速。调速器无法停车。B十C。
问题：
[单选] 当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）
柴油机游车。柴油机转速振荡。增加负荷时稳定时间过长。无法达到全负荷。
问题：
[单选] 当外界负荷降低时，柴油机转速增高超过规定范围的原因是（）
稳定调速率调节过大。调速弹簧预紧力过小。调速器与喷油泵之间的传动杆间隙过大。喷油泵“零位”负值过大。
问题：
[单选] 柴油机发生转速波动的原因分析中，不正确的是（）
调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动。调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松。调速器油已经脏污发生变质。转速波动与调速器反馈系统有无故障无关。
