当前位置:内河船员考试题库>主推进动力装置题库

问题:

[单选] 高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()

直搭口。斜搭口。阶梯搭口。重式搭口。

问题:

[单选] 搭口强度最好的活塞环搭口形式是()

A.直搭口。B.阶梯搭口。C.斜搭口。D.锯齿形搭口。

问题:

[单选] 活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()

A.加工复杂。B.拆装困难。C.高负荷易拉缸。D.搭口处易折断。

问题:

[单选] 斜搭口活塞环的切口角度是()

15°。30°。45°。60°。

问题:

[单选] 按活塞环截面形状,目前应用最广泛的是()

A.锥面环。B.梯形环。C.内切槽环。D.矩形环。

问题:

[单选] 运转中能自行挤出环槽中的碳渣,防粘结能力强的活塞环是()

锥面环。梯形环。内切槽环。矩形环。

问题:

[单选] 按气环的密封原理,“第一密封面”是指气环的()

上平面。外圆面。内圆面。下平面。

问题:

[单选] 按气环的密封原理,“第二密封面”是指气环的()

A.上平面。B.外圆面。C.内圆面。D.下平面。

问题:

[单选] 活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力

A.①③。B.①②。C.②④。D.③④。

问题:

[单选] 活塞环在高压燃气膨胀做功的过程中,上下平面所受气体压力的大小是()

上下平面一样大。上平面比下平面大。下平面比上平面大。无一定规律。