问题：
[单选] 柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。
加强气缸套的冷却。加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用燃油柜供油。保证气缸润滑油有适当的碱值。适当增大喷油压力。
问题：
[单选] 燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。
气缸壁温度高于该产物的熔点。气缸壁温度低于该产物的熔点。气缸壁温度高于该产量物的露点。气缸壁温度低于该产物的露点。
问题：
[单选] 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
①④。②④。①③。②③。
问题：
[单选] 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。
柴油机运转初期。柴油机高速运转时。柴油机长期低速运转期间。磨合完毕稳定运转数千小时后。
问题：
[单选] 可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）。
新机或新换部件后磨合运转不充分。气缸壁润滑油供应不足或中断。活塞环搭口间隙过小。柴油机转速过高。
问题：
[单选] 可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）
A.多道气环粘死在活塞环槽中，高温燃气下窜。B.柴油机最高爆发压力过高。C.柴油机长期超负荷运转。D.缸线严重失中。
问题：
[单选] 柴油机运转中某气缸发生拉缸，出现的征兆是中不正确的是（）
该缸冷却水出口温度显著升高。该缸的排气显著发黑。该缸有干摩擦的“咕咕”声。该缸活塞越过上止点位置有敲击声。
问题：
[单选] 柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后，你认为下列四种措施中唯一正确的是（）。
加强缸套的冷却，以防温度继续上升。立即停车，以防拉缸发展为咬死。迅速慢车，单缸停油并报告驾驶台。报告轮机长，等轮机长到现场处理。
问题：
[单选] 在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果（）。
出现裂纹。附着很厚水垢层。表面干净但有麻点或深坑。长满黄锈。
