问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。在各种管线中，（）为监测的重点。
A.天然气管。上、下水管。电信管线。刚性压力管道。雨水管。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。保护地下管线要做好监测工作。管线监测点布置应优先考虑（）。
A.天然气管。雨水管。煤气管。污水管。大口径上水管。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，监控方案应包括：（）。
A.监控目的、监测项目、监控报警值。监测点的布置、监测方法及精度要求。监测周期、工序管理和记录制度。监测报告。信息反馈系统。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。监测报告内容应包括：（）。
A.工程概况、监测项目和各测点的平面和立面布置图。信息反馈系统。采用仪器设备和监测方法。监测数据处理方法和监测结果过程曲线。监测结果评价。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，遇到深基坑施工。而城市基坑周围往往密布各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。基坑施工时的安全技术要求有（）。
A.基坑坡度或围护结构的确定方法应科学。尽量减少基坑顶边的堆载。基坑顶边不得行驶载重车辆。做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定。严格按设计要求开挖和支撑。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。选择盾构机时，按气压和泥水加压方式可分为气压式、加水式、（）、高浓度泥水加压式等。
A.加泥式。泥水加压式。压人式。潜入式。土压平衡式。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。
A.人员准备。盾构工作坑的修建。应急演练。盾构的拼装检查。附属设施的准备。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构顶进后，采用钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土砌块（管片）作为一次衬砌。砌块的连接有（）三种方式。
A.平口。螺栓连接。企口。焊接。齿连接。
问题：
[单选,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。二次衬砌采用现浇钢筋混凝土结构。混凝土强度应大于C20，坍落度为18～20cm。采用墙体和拱顶分步浇筑方案，即（）。
A.先浇侧墙，后浇拱顶。先浇拱顶，后浇侧墙。侧墙拱顶同时浇筑。侧墙拱顶间隔浇筑。
问题：
[多选,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。
A.合理确定盾构千斤顶的总顶力。控制盾构前进速度。合理确定土舱内压。控制盾构姿态和偏差量。加快土方的挖掘和运输。
