问题：
[多选] 管理人员、技术人员、检验人员及各类服务保障人员的基本要求中包括以下哪些内容（）
了解现场组织和规定，认真履行职责，做好本职工作。。不准违章指挥及越权指挥。。对公司航空产品及顾客财产均有义务保护。。应保管好随身携带的文件资料、物品，防止遗落在生产现场及飞机上。
问题：
[多选] 以下哪些内容是预防多余物控制要求（）
管、阀、泵的进口端及出口端用合适的堵头加以保护。。标准件、零件、成品在搬运过程中使用合适的周转器具。。检查使用工装、设备的完好情况，保证在使用前清除多余物和修复损伤。。零件、标件挂签、包装袋的使用应严格控制数量，用毕原数回收。。
工作结束后，发动机舱遗漏的斜口钳。试验结束后，仍连在机载电源上的测试线缆。工艺人员遗忘在座舱内的笔记本。零件装机后未取下的挂签。清洗飞机卡在蒙皮接缝处的擦拭纸。打保险过程中无意掉落在机上隐蔽区的保险丝头。
问题：
[多选] 以下哪些人员与多余物的防控有关（）。
直接从事飞机生产的工人。工程技术人员。检验员。进入现场参观人员。零件、成品保管员。
问题：
[多选] 以下选项哪些属于文明生产管理项目（）。
产品、设备的摆放。厂房、库房、工作间的环境要求。公司交通车管理。员工是否穿工作服上机工作。
问题：
[多选] 在直升机的旋翼和尾桨所造成的事故当中，受伤人员可能包括（）。
飞行人员。现场旁观者。乘客。现场工作人员。
问题：
[多选] 直升机上下人员时应按（）要求运行。
以蹲伏姿势接近或离开直升机（以便与主旋翼保持特定间距）。。自下坡一侧接近或离开直升机（以避开主旋翼）。。在飞行员视野内接近或离开直升机（以避开尾桨）。。以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。。接近或离开直升机时应手扶安全帽，否则应系好下颌带（避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害）。。
问题：
[多选] 直升机在运行过程中可能发生的危险状况包括（）。
地面共振。动力侧翻。意外偏转。涡环。
问题：
[多选] 接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。
直立。跳跃。低伏。背向。
问题：
[多选] 以下哪些是接近运行中的直升机的正确做法（）。
携带物品或工具时，以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。。用一只手遮住眼睛或眯起眼睛，以保护眼睛。。如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛，停下来坐在地上等待帮助。。如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上，乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机，避免旋翼与地面间隔最低的区域，要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。。
