问题：
[多选] 根据以下材料，回答题： 随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%，年名义利率为r，年有效利率为i.考虑时间因素，资金有现值和()几种形式
A.净现值。终值。等值。年金。利息。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%，年名义利率为r，年有效利率为i.上述铁路建设全部工程投资的现值为()万元
A.22010。21060。21000。20180。20100。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%，年名义利率为r，年有效利率为i.现值的一般意义是指基建开始或生产开始时货币的价值，有时又称为期初投资或()
A.计划投资。起始资金。本金。资本。项目价值。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。A市至B市的基本票价为()元。
A.20。15.4。14.8。14。10。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。A市至B市硬座票价全价为()元。
A.20。16.7。16。15。10。
问题：
[多选] 根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。计算旅客票价的比价关系，在其它条件不变的情况下，与()成正比。
A.列车运行速度。列车的设备。列车的服务质量。列车编成辆数。车辆载客人数。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低率为()
A.1.81%。2.14%。3.26%。3.65%。4.32%。
问题：
[单选] 关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是()。
整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位。整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入;零担货物以10千克为单位，不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位。整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位。整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。
问题：
[单选] 根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低为()分/吨公里
A.0.216。0.183。0.163。0.107。0.091。
问题：
[单选] ()是指，在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。
销售反应函数。销售函数。需求价格弹性。供给价格弹性。
