沟通管理
在船舶进行拖曳作业时，为防止超负荷应适当减少油门，限制排温，另外轮机长还应特别注意（）。 ["适当提高冷却水和滑油的温度，减小热应力","拖曳的拖带方式和编队要有利于减少阻力","调距桨的船舶应增加螺距比","适当提高船速，可使拖曳量增加"]
链式沟通网络
听众的心理是（）与（）的（）。
对船舶拖曳作业时机、桨配合特性理解错误的是（）。 ["没有拖曳负荷时，桨的有效推力应等于船舶阻力","有拖曳负荷时，拖曳力随航速的提高而增加","有拖曳负荷时，拖曳力不随海况变化","航速不变时，拖曳负荷越大，所需的拖曳力也越大"]
当打开的表为一个空表时，函数RECNO（）的值是多少？
