四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。 ["A．始终受压","B．始终受拉","C．拉、压交替","D．随连杆长度而变"]
有关规程或规范规定，对容器的（）或（）要进行控制，以避免容器超温运行。
二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。 ["A．始终受压","B．始终受拉","C．拉、压交替","D．随连杆长度而变"]
关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。 ["A．增压二冲程柴油机连杆受压应力作用","B．四冲程柴油机连杆受拉压交变作用","C．二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用","D．连杆不受弯矩作用"]
发动机微机控制系统主要由信号输入装置、（）、执行器等组成。 ["传感器","电子控制单元（ECU）","中央处理器（CPU）","存储器"]
对于盛装易燃易爆或毒性程度为极度、高度危害介质的液化气体容器，应采用（）或（），并应有防止（）的保护措施。
