题目：飞机虚拟座舱综合显示系统研究

仿真技术以其灵活、高效和经济的特点在短短的几十年时间内得到了迅猛的发展，并广泛应用于航空、军事、社会经济等诸多领域，成为人们进行系统分析、设计和试验的有力工具。飞行模拟器是飞行仿真技术应用的典型代表，在飞行模拟器中，座舱综合显示系统作为人机交互的接口，其研究已经得到国内外越来越多的关注。

本文通过对虚拟座舱综合显示系统的发展现状研究，提出综合显示系统的性能需求，即系统集成化、交互实时性和人的临场化。根据要求设计虚拟座舱的布局并提出模块化设计、飞行状态设计和软件设计的思想，指导完成虚拟座舱的开发。

依据模块化开发的设计思想，将虚拟座舱综合显示系统划分为四个子模块，分别为平视显示模块、主飞行显示模块、导航显示模块和雷达显示模块，研究每个子模块功能完成子模块的设计，实现显示内容和界面布局开发；依据飞行状态，将显示过程分为相对独立又密不可分的几个阶段，即飞行任务阶段、飞行环境阶段和飞行告警阶段显示，飞行任务阶段完成整个起落航线过程的显示，飞行环境阶段完成有可能遇到的地理信息和气象信息的显示，飞行告警状态对告警内容、等级和方式做了深入探讨。最后对虚拟座舱综合显示系统的软件开发平台进行了比较分析，选取GL Studio软件作为开发工具。实现了虚拟座舱综合显示系统从理论到实践的正确性。