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问题:

[单选] 直接航段以外的航段(例如SID航段):()

A . A、来自导航数据库,飞行员不能设置
B . B、可由数据库使用DME圆弧定义
C . C、A和B

自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:() A、ILS引导方式预位/现用时。 B、机组启动了进近阶段时。 C、只有在下滑道截获后。 处理炉管结焦时要将结焦炉管的()控制到最大(设计值),防止结焦进一步发展。 A、温度。 B、压力。 C、流量。 D、注汽量。 飞行指引仪何时接通:() A、当系统在地面通电并经过安全测试后。 B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式。 C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2。 减底吹汽过大造成减压塔真空度下降,应()。 A、提高吹汽温度。 B、增大吹汽量。 C、降低吹汽量。 D、降低处理量。 垂直飞行航径的垂直限制点指的是:() A、导航数据库中有固定地理位置的点。 B、飞行员输入速度、高度和时间限制以符合空管的要求或特殊程序或为使用判断的点。 C、没有固定地理位置但受大气点影响的点。 直接航段以外的航段(例如SID航段):()
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