柴油机高压油管要承受36MPa的压力，因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时，应用原厂规定喷油压力的（）的压力进行试验。 130﹪。 180﹪。 150﹪。 200﹪。
发动机大修竣工后，发动机以500～600r/min运转时，以海平面为准，进气歧管真空度应稳定在（）kPa。 30～50。 50～70。 70～90。 40～60。
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。 200～300。 200～400。 300～500。 400～600。
维修汽油泵时，壳与盖的结合平面的翘曲不得大于（）。 0.20mm。 0.10mm。 0.15mm。 0.05mm。
CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）。 50℃±2℃。 62℃±2℃。 58℃±2℃。 65℃±2℃。
触点式分电器修磨好的触点，其接触面积应不低于（）。
