任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。 正确。 错误。
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。 正确。 错误。
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。 正确。 错误。
尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。 正确。 错误。
双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。 正确。 错误。
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。