处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。 应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。 应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。 应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。
如何正确测量各类电气设备（如发电机、变压器、马达、母线）的绝缘？
论述YJ19重量控制系统的工作原理。
（）即以高价和高水平的促销推出新产品。
下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确（）？ 从顶浪转向顺浪时，掉头前应当适当减速。 掉头过程中，要求前冲距离要小，并减小转向中的横倾。 掉头过程中遇上大浪处于危急局面时，应急速回舵恢复原航向。 掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵，缩短掉头时间。
中间小站位于货物线上的道岔多采用（）道岔。
