103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。 A、局减弹簧过强或过弱。 B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵。 C、局减阀盖上的大气孔堵塞。 D、局减膜板穿孔。
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。 A、主活塞漏泄。 B、作用活塞膜板穿孔。 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵。 D、作用阀脱胶。
103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。 A、主活塞漏泄过大。 B、局减阀密封圈失效。 C、作用活塞膜板穿孔。 D、局减膜板穿孔。
103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。 A、制动缸。 B、副风缸。 C、容积室。 D、工作风缸。
98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路。（）
碳溶于面心立方晶格的γ—Fe中所形成固溶体称为（）
