某现浇框架-核心筒高层建筑结构，地上35层高130m，内筒为钢筋混凝土，外周边为型钢混凝土框架，抗震设防烈度为7度，丙类，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0.1g，场地类别为Ⅱ类，阻尼比ζ=0.04，结构的基本自振周期T1=2.0s，周期折减系数取0.8。外周边框架底层某中柱，截面700mm×700mm，混凝土强度等级C50（fc=23.1N/mm2），内置Q345型钢（fa=295N/mm2），地震作用组合的柱轴向压力设计值N=19000kN，剪跨比λ=2.4。当要求柱轴压比μn≤0.8时，其采用的型钢截面面积应最接近于（）mm2。 A.15000。 19500。 36000。 45720。
交通部授权（）为实施《国际安全管理规则》的所有船舶发证。 A、中国海事局。 B、中国船级社。 C、船务公司。 D、中国海洋局。
港口国监控的检查官一般要对（）船舶进行详细检查。 A、有效船舶证书。 B、不适航船舶。 C、标准船舶。 D、初次检查合格。
船舶的紧急情况大致分为（）。 A、2类。 B、4类。 C、6类。 D、3类。
某12层现浇框架-剪力墙结构，抗震设防烈度8度，丙类建筑，设计地震分组为第一组，Ⅱ类建筑场地，建筑物平、立面如下图所示，非承重墙采用非黏土类砖墙。
由于结构布置不同，形成四个不同的结构抗震方案。水平地震作用分析时，四种方案中与限制结构扭转效应有关的主要数据见下表，其中Tt为结构扭转为主的第一自振周期，T1为平动为主的第一自振周期，u1为最不利楼层竖向构件的最大水平位移，u2为相应于u1的楼层水平位移平均值。试问，在抗震设计中，如果仅从限制结构的扭转效应方面考虑，下表中哪一种方案对抗震最为有利？（）
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具体负责全船的生活服务工作，办理进出港有关手续和有关客运工作的是（）。
