船舶装载重大件，在进行系固方案核算时，船长及航速修正系数K1随船速增加而（）。 A．增加。 B．不变。 C．减少。 D．以上都有可能。
四冲程柴油机排气阀正时应为（）。 A、下止点前开上止点后关。 B、下止点前开上止点前关。 C、下止点后开上止点前关。 D、下止点后开下止点后关。
船舶装载重大件货物，在进行系固方案核算时，其基本垂向加速度与（）有关。 A．横向积载位置。 B．纵向积载位置。 C．垂向积载位置。 D．B和C。
四冲程柴油机进气阀正时为（）。 A、上止点前开，下止点前关。 B、上止点前开，下止点后关。 C、上止点后开，下止点前关。 D、上止点后开，下止点后关。
船舶装载重大件货物，在核算系固方案时，其基本纵向加速度与（）有关。 A．横向积载位置。 B．纵向积载位置。 C．垂向积载位置。 D．B和C。
柴油机（）活塞的导向作用由裙部承担，气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
