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问题:

[单选] 起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:()

A . A、起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作
B . B、起飞后飞机将增速至当前的VFE-5kt
C . C、起飞后飞机将增速至绿点
D . D、起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度,如250kt

当造斜已达到设计需要的井斜时,在钻达总深度以前或者到井眼回到垂直以前必须保持该角度钻进,这种工艺过程叫做()。 A、增斜。 B、减斜。 C、稳斜。 D、掉斜。 ICAO要求正常的LOC截获的范围是:() A、航向道左右25°,8海里以内。 B、航向道左右30°,10海里以内。 C、航向道左右35°,10海里以内。 D、航向道左右45°,15海里以内。 手信号显示发车信号时,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面()。 左右转动。 左右缓动。 作圆形转动。 左右摇动。 L≥50m船舶的舷灯最小能见距离为:(). 5海里。 3海里。 2海里。 1海里。 下降过程中NAV方式丢失,下降方式转换为:() A、OPDES。 B、保持V/S-1000。 C、V/S接通并保持NAV方式丢失时的下降率。 D、V/S=0。 起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:()
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