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问题:

[单选] 侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()mm时调修。

A . 40mm
B . 45mm
C . 50mm
D . 55mm

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm 5mm。 6mm。 7mm。 9mm。 弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm 2mm。 4mm。 3mm。 5mm。 转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 2m。 4mm。 3mm。 5mm。 侧柱、端柱、角柱裂纹或焊缝开裂时焊修。侧柱、端柱、角柱外胀:空车大于()mm或重车大于150mm时调修。 65mm。 100mm。 80mm。 150mm。 防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为720~800mm,与地板下平面间的距离须大于()mm(原结构小于35mm者除外),与枕梁上盖板最窄处重合量不小于20mm(B6型车除外)。 25mm。 40mm。 35mm。 30mm。 侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()mm时调修。
参考答案:

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