同一性配置的利弊何在？
在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（）. ["先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短","先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短","先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短","先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短"]
现在车按（）分为运用车和非运用车。
诺西FlexiBSC中，GSW2KB（组交换单元）主要负责BSC上电路等的交换，使用（）插板。 ["A、SW128B","B、SW256B","C、SW512B","D、SW1024B"]
根据经验，为避免或减少船舶因流影响而回转所产生的双链绞缠，最好选择船舶在受台风影响，风力达到（）以上时改抛一点锚。 ["4级","6级","8级","10级"]
综合性配置有哪些要领？
