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问题:

[单选] 下列有关航速与能见度说法正确的是:()

A . 能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B . 只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C . 只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
D . 船舶采取的航速与能见度没有关系

在能见度不良的水域中航行,下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据?() 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过。 ARPA显示他船能在安全距离上通过。 他船的雾号的方位有明显的变化。 系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过。 两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时() 不论当时情况如何,两船负有同等的避让责任和义务。 只要两船仍然无法用视觉相互看见时,两船均是让路船。 只有两船用视觉相互看见时,才存在让路船与直航船。 即使两船用视觉相互看见时,也不一定存在让路船与直航船。 宋明时期改革家是在什么历史条件下出现的? 请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:() 能见度不良时的安全航速即为缓速。 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度。 只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶。 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速。 关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:() 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速。 能见度越低,可采取的安全航速范围越小。 如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶。 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全。 下列有关航速与能见度说法正确的是:()
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