[问答题,案例分析题]

某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC-20，6cm厚AC-16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站，1个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料时间t1=15s，每份料的拌料时间t2=20s，每份成品料卸料时间t3=13s，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：
(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1～2遍，初压开始温度不低于140℃;
(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃;
(3)终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120℃;
(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;
(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短，导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：
事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。
事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。

某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200～300m。施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元;每拖延工期1天，罚款0.8万元。在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。 白泰铭在读大学时成绩不突出，老师和同学都以为他今后无多大作用。他读完日语专业后便被一家中日合资公司招为推销员。他很满意这份工作，因为工资高，还是固定的，不用担心未受过专门训练的自己比不过别人。若拿佣金，比人少得太多就会丢面子。上班头两年，小白对工作兢兢业业。随着他的业务和他与客户们的关系越来越熟悉，他的销售额也渐渐上来了。到去年他就己经是推销员中的姣姣者。尽管今年他的定额比去年提高了２５％，但到十月中旬他就完成了全年的任务。不过他觉得自己的心情并不舒畅，令他最烦恼的事，莫过于公司不告诉大家干得好坏，没个反应。可偏又听说别的合资公司都搞竞赛和有奖活动，有的老板还亲自请最佳推销员到大酒店吃一顿饭，并向公司内所有单位通报竞赛结果。以前并不关心排名的小白，如今却重视起来了。他觉得公司对推销员实行固定工资制是不公平的，一家合资企业怎么也搞大锅饭？应该按劳付酬。在日本老板拒绝了他的建议后，小白就辞职去另一家化妆用品公司了。 白泰铭在读大学时成绩不突出，老师和同学都以为他今后无多大作用。他读完日语专业后便被一家中日合资公司招为推销员。他很满意这份工作，因为工资高，还是固定的，不用担心未受过专门训练的自己比不过别人。若拿佣金，比人少得太多就会丢面子。上班头两年，小白对工作兢兢业业。随着他的业务和他与客户们的关系越来越熟悉，他的销售额也渐渐上来了。到去年他就己经是推销员中的姣姣者。尽管今年他的定额比去年提高了２５％，但到十月中旬他就完成了全年的任务。不过他觉得自己的心情并不舒畅，令他最烦恼的事，莫过于公司不告诉大家干得好坏，没个反应。可偏又听说别的合资公司都搞竞赛和有奖活动，有的老板还亲自请最佳推销员到大酒店吃一顿饭，并向公司内所有单位通报竞赛结果。以前并不关心排名的小白，如今却重视起来了。他觉得公司对推销员实行固定工资制是不公平的，一家合资企业怎么也搞大锅饭？应该按劳付酬。在日本老板拒绝了他的建议后，小白就辞职去另一家化妆用品公司了。 权变理论的核心思想 决策过程的几个阶段

某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC-20，6cm厚AC-16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站，1个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料时间t1=15s，每份料的拌料时间t2=20s，每份成品料卸料时间t3=13s，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：
(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1～2遍，初压开始温度不低于140℃;
(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃;
(3)终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120℃;
(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;
(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短，导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：
事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。
事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。