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一、选择题

1． 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）

A. 预紧力不足

B. 离心力大

C. 带的弹性与紧边松边存在拉力差

【答案】C

【解析】弹性滑动是由紧、松边拉力差引起的，只要传递圆周力，出现紧边和松边，就一定会发生弹性滑动。

2． 在楔形润滑间隙中，润滑油在进、出口的速度应为如图（ ）所示。

【答案】B

【解析】润滑油由大口流进，从小口流出，在进口端，速度分布曲线呈凹形，在出口端，速度分布曲线呈凸形。

3． 带传动中，在相同的预紧力条件下，V 带比平带能传递较大的功率，是因为V 带（ ）。

A. 强度高

B. 尺寸小

C. 有楔形増压作用

D. 没有接头

【答案】C

4． 蜗杆传动中，蜗杆的模数和压力角在蜗杆分度圆柱的（ ）。

A. 端面

B. 法面

C. 轴向平面

【答案】C

【解析】蜗杆的轴向平面的模数和压力角与蜗轮中间平面的模数和压力角分别相等，为标准

值。

5． 蜗杆传动中，蜗杆的主要参数之一的蜗杆直径系数是指（ ）。

（注【答案】C

【解析】蜗杆直径系数是指蜗杆分度圆直径与模数的比。

6． 螺旋弹簧制造时的工艺过程包括：a. 卷绕；b. 镀层；c. 热处理；d. 工艺试验或强压处理；e. 制作端部挂钩或加工端面支承图，上述各项工艺进行的顺序为（ ）。 A. B. C. D.

【答案】B

7． 带传动中的打滑可以起到过载保护作用，在带传动设计中（ ）。

A. 不需要避免

B. 不可避免

C. 必须避免

D. 不需考虑

【答案】C

【解析】打滑是一种失效形式，必须避免。

8． 尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯而套上青铜轮缘，这主要是为了（ ）。

A. 使蜗轮的导热性能好

B. 切齿方便

C. 节约青铜

D. 使其热膨胀小

【答案】C

【解析】青铜材料具有良好的减磨性和耐磨性，但是青铜材料的价格较高，因此通常只是用来制造蜗轮轮缘。

9． 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（ ）。

A. 加大齿轮分度圆直径

蜗杆的分度圆直径蜗杆头数模数蜗杆导程角）

B. 分度圆不变，加大齿轮模数

C. 减少齿轮宽度

D. 分度圆不变，增加齿数

【答案】A

【解析】在齿轮的齿宽系数、材料及传动比已选定的情况下，影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径，小齿轮的直径越大，齿轮的齿面接触疲劳强度就越高；在齿轮的齿宽系数、齿数及材料已选定的情况下，影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数，模数越大，齿轮的弯曲疲劳强度就越高。

10．为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取（ ）的方法。

A. 使用闭式传动

B. 加大传动中心距

C. 减少齿轮齿数，加大齿轮模数

D. 提尚齿面硬度

【答案】D

11．在液体动压滑动轴承中，偏心率愈大，说明（ ）。

A. 相对间隙愈小

B. 最小油膜厚度愈小

C. 半径间隙愈大

D. 轴转速愈高

【答案】B

【解析】最小油膜厚度 故偏心率越大，最小油膜厚度越小。

减小时，承载能力将12．设计动压式液体摩擦滑动轴承时，如其他条件不变，当相对间隙

（ ）。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

【答案】A

【解析】根据公式

. 可知，

轴承的承载能力与

成反比。因此减小时将增大。

13．螺栓连接中，旋合螺纹牙间载荷分布不均是由于（ ）。

A. 螺母太厚

B. 螺母与螺栓变形大小不同