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问题:

[判断题] 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

A . 正确
B . 错误

列车在运行中使用空气的制动减压量越大,缓解时纵向拉力就越小,所以在需要使用空气制动时,应尽可能使用较大的减压量。 正确。 错误。 门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。 正确。 错误。 机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。 正确。 错误。 制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动。 正确。 错误。 排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。 正确。 错误。 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。
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