柴油机中冷器上端与（）相连接，下端与柴油机各缸进气口相连通。 燃油滤清器出口。 增压器压气机出口。 机油滤清器出口。 冷却水泵进口。
在控制规律比例式A/P控制规律中，减小常值力矩干扰时的稳态静差的方法为（）. 增大系统输出/输入的传递系数。 减小系统输出/输入的传递系数。 增大飞机阻尼系数。 增大飞机稳定力矩系数。
轴承常用的润滑方式有（）和（）两种。
离心风机是依靠在机壳内高速旋转的（），使气体受到（）的作用而产生（），来增加气体的（）和（）。
下面关于比例式自动驾驶仪控制俯仰姿态的阐述中，正确的是（）. 如存在常值力矩干扰，有稳态静差。 对于位置输入信号，有稳态误差。 对于斜坡输入信号，没有稳态误差。 在常值力矩干扰作用，没有稳态静差。
真空制动助力器的真空源一般是（）。
